Еа

Еа（Ea）は、ウズベキスタンのタシュケントに記録された、鉄道史に関わる歴史スポットです。ここで示されるのは、ロシアの設計をもとにした2-10-0型の蒸気機関車です。先輪2輪、動輪10輪、従輪なしという配置が、大きな牽引力を生みました。

この系列は、第一次世界大戦中にロシアが必要とした大型機関車として始まりました。1915年には、アメリカのボールドウィン社やアルコ社などが、ロシアの条件に合わせて車両を製造しました。低品質の石炭を燃やせる大きな火室と、線路を守る低い軸重が設計に組み込まれました。1917年の革命で輸送が中断すると、アメリカに残った200両は標準軌へ改造され、「ロシアン・デカポッド」と呼ばれました。

第二次世界大戦中には、Eaのサブクラスがレンドリースの枠組みで生産され、1944年から引き渡されました。溶接火室、機械式給炭機、真鍮製ブッシュなどが採用され、従来型より牽引力と出力が向上しました。戦後にはフィンランドでTr2、中国でDK2として重貨物輸送を担った車両もありました。特に印象に残るのは、ロシア向け車両がブレーキを付けずに出荷され、組み立て後に中国のハルビンで装備された点です。