Еа

Ea è un punto storico di Tashkent, in Uzbekistan, dedicato a una locomotiva a vapore della classe russa Ye. La configurazione 2-10-0 riunisce due ruote anteriori, dieci motrici e nessuna ruota posteriore. Questo schema concentrava il peso aderente sulle rotaie e permetteva di trainare carichi pesanti. Il progetto nacque per le ferrovie russe, dove i modelli precedenti offrivano capacità insufficienti. Nel 1915, fabbriche statunitensi costruirono il primo lotto secondo requisiti russi, incluso un grande focolare. Le prime unità viaggiarono senza freni fino ad Harbin, in Cina, dove ricevettero l’impianto richiesto.

Durante la Seconda guerra mondiale, il programma Lend-Lease riportò questo progetto sulle linee sovietiche. ALCO e Baldwin produssero la sottoserie dal 1944, con telai migliorati e alimentazione meccanica del carbone. Alcuni esemplari adottarono anche riscaldatori dell’acqua di alimentazione. La rivoluzione bolscevica lasciò duecento locomotive negli Stati Uniti, poi adattate alle ferrovie americane. Dopo la guerra, altre macchine operarono in Finlandia come Tr2 e in Cina come classe DK2. Il soprannome americano Russian Decapod ricorda ancora la caratteristica disposizione di dieci ruote motrici.