Marschallbrücke
La Marschallbrücke franchit la Spree en plein cœur de Berlin-Mitte et relie la Luisenstraße à la Wilhelmstraße. Elle porte le nom du maréchal Blücher, héros des guerres de libération, et figure parmi les monuments protégés de la ville. Son tablier de dix-neuf mètres laisse quinze mètres à la chaussée et deux mètres à chaque trottoir.
Tout commence au dix-septième siècle avec la Laufbrücke, un simple pont de bois. Il reliait la Dorotheenstadt à la rive nord de la Spree, deux cents mètres en amont du site actuel. Le banquier Veitel Heine Ephraim le fait rénover en 1740, d'où le surnom d'Ephraimbrücke, avant sa démolition en 1795. Karl Friedrich Schinkel conçoit ensuite un pont de fonte, dessiné en 1818 mais simplifié pour des raisons de coût et achevé en 1820. En 1881 et 1882, Paul Gottheiner élève un ouvrage de fer et d'acier : trois arcs en fer forgé, des garde-corps ouvragés, des reliefs métalliques. Gravement touché pendant la Seconde Guerre mondiale, le pont est réparé après-guerre, puis rénové en profondeur à la fin du vingtième siècle.
Cette ultime refonte donne la silhouette que vous voyez : un squelette de béton précontraint, seize poutres préfabriquées et cinquante-sept mètres de portée sur des piles de maçonnerie. La travée nord garde son arc d'acier riveté, et sa rampe de fer forgé a été refaite d'après les dessins d'époque. Les luminaires, eux, s'ancrent directement dans la maçonnerie des piles, et des pistes cyclables ont rejoint le tablier en 2019.
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