Przejdź do treści

Су

Lokomotywa parowa Su znajduje się w Muzeum Kolejnictwa w Taszkencie, pośród pamiątek historii transportu Uzbekistanu. Zobaczysz konstrukcję stworzoną dla sowieckich pociągów pasażerskich na liniach bez elektryfikacji. Była pierwszą lokomotywą pasażerską zaprojektowaną w Związku Radzieckim.

Produkcję rozpoczęto w 1924 roku, gdy rosnące potrzeby przewozowe wymagały mocniejszych lokomotyw pasażerskich. Do 1951 roku powstały 2683 egzemplarze. Projekt rozwinięto na podstawie serii СВ, powiększając palenisko, wydłużając dymnicę i dodając więcej rur ogniowych. Zastosowanie przegrzewacza typu Czुसow zwiększyło powierzchnię przegrzewania oraz sprawność maszyny. Niewielki nacisk osi pozwalał prowadzić cięższe składy także po trasach przeznaczonych dla lżejszego taboru.

Su obsługiwała lekkie pociągi pośpieszne, lecz radziła sobie również z cięższymi składami przy umiarkowanej prędkości. Na większości radzieckich linii pracowała do końca lat sześćdziesiątych, kiedy zastąpiły ją lokomotywy spalinowe i elektryczne. W Taszkencie zachował się egzemplarz Su 250-94, który przypomina o dziesięcioleciach przewozu pasażerów przez rozległe państwo.

Miasto
Tashkent
Data aktualizacji

Ta strona w twoim telefonie

Pobierz myTuur za darmo, a gdy staniesz na miejscu, opowieść zacznie się sama.

  • Pobierz w App Store
  • Pobierz z Google Play

Takie miejsca myTuur łączy w wycieczki, więc Tashkent zwiedzasz opowieść po opowieści, w swoim tempie. Otwórz aplikację na miejscu, a każda opowieść zacznie się dokładnie tam, gdzie stoisz.

Czym jest myTuur

Wycieczki myTuur prowadzą od miejsca do miejsca, a każde miejsce ma opowieść, która zaczyna się sama, gdy tam dojdziesz. Czytasz ją albo słuchasz, a korzystanie z aplikacji nic nie kosztuje.