Су
La locomotora de vapor Su se conserva en el Museo del Ferrocarril de Taskent, Uzbekistán. Ante ti aparece una máquina soviética diseñada para transportar pasajeros por líneas sin electrificar. Sus grandes ruedas y su estructura muestran la ingeniería ferroviaria de la primera mitad del siglo XX.
La construcción comenzó en 1924 y continuó hasta 1951, con 2.683 ejemplares fabricados. Fue la primera locomotora de vapor para pasajeros diseñada dentro de la Unión Soviética. El proyecto partió de la serie SŽ, pero incorporó una caja de fuego mayor, un hogar más largo y más tubos de calefacción. Su baja carga por eje permitía circular por vías que no soportaban locomotoras muy pesadas. Durante décadas arrastró trenes rápidos y composiciones de pasajeros más pesadas, hasta que las locomotoras diésel y eléctricas asumieron esas rutas.
La pieza de Taskent lleva la identificación Su 250-94 y forma parte de una colección ferroviaria histórica. Otras unidades permanecen como monumentos o piezas de museo en distintos lugares de la antigua Unión Soviética.
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