ЛВ 0487
LV 0487 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Taszkencie, w Uzbekistanie, jako zachowana radziecka lokomotywa parowa. Jej masywna sylwetka obejmuje duże koła napędowe oraz sześcioosiowy tender. Układ osi 2-10-2 rozdziela ciężar i zapewnia przyczepność podczas prowadzenia ciężkich pociągów towarowych.
Radzieccy konstruktorzy opracowali tę serię jako następcę lokomotyw klasy L, a pierwszy prototyp ukończyli w 1951 roku. Produkcja seryjna ruszyła w 1955 roku, a do końca następnego roku powstały 522 egzemplarze. Nowy kocioł, ulepszona skrzynia ogniowa, pneumatyczny ruszt i łożyska wałeczkowe zwiększały sprawność oraz ułatwiały obsługę. Podczas prób lokomotywy osiągały większą siłę pociągową, przewoziły o 25–30 procent cięższe ładunki i zużywały o 12–14 procent mniej węgla.
Te maszyny pracowały głównie na liniach Południowego Uralu, Syberii Wschodniej i Kraju Krasnojarskiego. Ich konstrukcja wpłynęła także na chińskie lokomotywy parowe serii QJ, produkowane od końca lat pięćdziesiątych do lat osiemdziesiątych.
- Miasto
- Taszkent
- Data aktualizacji
Ta strona w twoim telefonie
Pobierz myTuur za darmo, a gdy staniesz na miejscu, opowieść zacznie się sama.
Takie miejsca myTuur łączy w wycieczki, więc Taszkent zwiedzasz opowieść po opowieści, w swoim tempie. Otwórz aplikację na miejscu, a każda opowieść zacznie się dokładnie tam, gdzie stoisz.
Czym jest myTuur
Wycieczki myTuur prowadzą od miejsca do miejsca, a każde miejsce ma opowieść, która zaczyna się sama, gdy tam dojdziesz. Czytasz ją albo słuchasz, a korzystanie z aplikacji nic nie kosztuje.