ЛВ 0487

A LV 0487 é uma locomotiva a vapor soviética exposta no Museu Ferroviário de Tashkent, no Uzbequistão. Diante dela, você vê grandes rodas motrizes e um tender robusto de seis eixos. Sua configuração 2-10-2 reúne duas rodas dianteiras, dez rodas motrizes e duas rodas traseiras.

A classe LV surgiu no início dos anos 1950 para substituir locomotivas de carga da classe L. O projeto começou na fábrica de Voroshilovgrad, hoje localizada em Luhansk, na Ucrânia. O protótipo ficou pronto em 1951 e recebeu inicialmente a designação OR18. Depois dos testes de 1952, a produção seriada começou em 1955, incorporando caldeira, fornalha, lubrificação centralizada e rolamentos em todos os eixos. Até o fim de 1956, 522 unidades foram construídas para serviços pesados de carga. Esses motores aumentavam a carga transportada pelos trens entre 25% e 30%, enquanto reduziam o consumo de carvão entre 12% e 14%.

As locomotivas trabalharam principalmente nas ferrovias dos Urais do Sul, da Sibéria Oriental e de Krasnoiarsk. A eletrificação ferroviária soviética acelerou sua retirada, e a maioria deixou de operar até o fim dos anos 1970. O desenho também influenciou locomotivas chinesas da classe QJ, produzidas entre o fim dos anos 1950 e os anos 1980. Ao observar o conjunto, você encontra uma peça preservada da engenharia ferroviária soviética.