КЧ-4

КЧ-4 steht als sowjetische Schmalspur-Dampflokomotive im Eisenbahnmuseum von Taschkent, Usbekistan. Die erhaltene CH-4.228 verbindet die Stadt mit der Geschichte industrieller und regionaler Eisenbahnen. Ihr dreiachsiger Tender trug Brennstoff und Wasser für den Betrieb auf schmalen Gleisen.

Škoda in Plzeň baute zwischen 1949 und 1952 insgesamt 420 Exemplare. Die Konstruktion ging auf den P24-Entwurf der Kolomna-Lokomotivwerke zurück und erhielt technische Verbesserungen. Ähnliche Maschinen fuhren in Polen als KP-4, in Ungarn als KB4 und in Finnland als PT-4. Die vier Exemplare CH-4.197 bis CH-4.200 blieben 1952 in der Tschechoslowakei.

Viele Fahrzeuge überdauerten als Denkmäler oder Museumsstücke in Tallinn, Rostow am Don und anderen Städten. CH-4.332 blieb sogar betriebsfähig und fuhr später als Marisa mit Touristenzügen in Lettland. Besonders greifbar bleibt hier die Verbindung zu Menschen und Gütern, die schmale Bahnstrecken durch die Sowjetzeit bewegten.