КЧ-4

تقف قاطرة كِتش-4.228 في متحف السكك الحديدية بمدينة طشقند، شاهدةً على تاريخ القطارات الضيقة والسفر الصناعي في آسيا الوسطى. تنتمي إلى فئة قاطرات بخارية سوفيتية صُنعت في تشيكوسلوفاكيا داخل مصنع شكودا في بلزن.

بُنيت هذه القاطرات بين عامي 1949 و1952، واعتمد تصميمها على النموذج السابق P24 الذي طورته مصانع كولومنا الروسية. أنتج المصنع 420 قاطرة، وحملت كل واحدة رقماً من كِتش-4.001 إلى كِتش-4.420، مع تحسينات تقنية مقارنة بالنموذج الأقدم. ظهرت نسخ مشابهة في بولندا باسم KP-4، وفي المجر باسم KB4، وفي فنلندا باسم PT-4، بينما صنعت مصانع فوتكينسكي الروسية نسخة حملت اسم Bp. خدم هذا النوع في النقل الصناعي ونقل الركاب إقليمياً، خصوصاً حيث لم تكن السكك الحديدية العادية عملية.

يحمل القطار خلفه عربة وقود وماء بسيطة ذات ثلاثة محاور، صنعتها مصانع كليمنت غوتفالد الهندسية في برنو. وبقاؤه في طشقند يربط المدينة بتاريخ أوسع لحركة الناس والبضائع عبر شبكات السكك الحديدية السوفيتية.