Technisches Museum

维也纳技术博物馆（Technisches Museum）坐落在第十四区，离美泉宫不远，占地超过两万两千平方米。它讲述技术、工业和科学的发展史，尤其看重奥地利在其中扮演的角色。铁路、造船、航空、工业史各有展厅，历史物件和新技术在这里被放在一起对照。

建馆的决定落定于1908年：正逢弗朗茨·约瑟夫一世登基六十周年，维也纳要为工业与商业兴建一座技术博物馆。实业家和银行家出了资，罗斯柴尔德银行也在其列。最初的图纸出自埃米尔·冯·福斯特，他1909年猝逝后，奥托·瓦格纳、阿道夫·卢斯等名家限时两个月参加了设计竞赛。瓦格纳虽然胜出，却被不喜欢现代艺术的弗朗茨·斐迪南大公否决，最终采用的是汉斯·施奈德更贴近福斯特原意的设计。皇帝在1909年6月20日奠基，建筑于1913年落成，但受第一次世界大战拖累，开幕一路推到了1918年。二十世纪九十年代一场耗资近五亿零二百万先令的大修，则把重新开门的日子拖到了1999年。

馆内的重头戏是让人看懂技术：大量能运转的功能模型当场演示原理，还随新科技不断更新。公路车辆展厅里排着奥地利戴姆勒、格拉夫和施蒂夫、斯太尔、普赫的里程碑车型，察尔代蒂的奔驰也在其中，那是奥地利第一辆投入使用的汽油汽车。历史乐器的收藏规模在奥地利名列前茅。全馆轮椅通行无碍。孩子们有Minixplore和Minti专区，动手派可以钻进Techlab，你也可以在VR装置Birdly上体验一把飞行的感觉。收藏的源头可以一直追到1807年设立的帝国工厂产品陈列室。最让人惦记的也许是第二辆马库斯汽车：它属于现存最老的原始状态车辆之列，2006年馆方还照原样造出一台能真正开动的复制品。