Technisches Museum

O Technisches Museum ocupa mais de vinte e dois mil metros quadrados no 14.º distrito de Viena, perto de Schönbrunn. O museu dedica-se à técnica, à indústria e à ciência, com a Áustria em destaque. Há salas de caminhos de ferro, construção naval, aviação e indústria, e uma das maiores coleções de instrumentos musicais históricos do país. Os modelos em funcionamento mostram como as máquinas trabalham, e são atualizados à medida que a tecnologia avança.

A ideia remonta à Exposição Mundial de Viena de 1873, onde Wilhelm Exner começou a defendê-la. Em 1908, para assinalar sessenta anos de reinado de Franz Joseph I., decidiu-se criar um museu técnico da indústria e do comércio. Depois da morte súbita de Emil von Förster, em 1909, um concurso atraiu Otto Wagner, Adolf Loos, Rudolf Tropsch e Max Ferstel. Wagner ganhou, mas o arquiduque Franz Ferdinand, adversário da arte moderna, preferiu o projeto de Hans Schneider. O imperador lançou a primeira pedra em 1909, e o edifício ficou pronto em 1913. A Primeira Guerra Mundial empurrou a abertura para 1918. Parte da coleção é ainda mais velha: vem do k.k. Fabriksprodukten-Kabinett, criado em 1807 para documentar os produtos da industrialização da monarquia. Um restauro iniciado em 1994 durou mais de três anos, e as salas reabriram em 1999.

Pode experimentar as estações interativas, criar no Techlab ou levantar voo com o Birdly, em realidade virtual. As áreas Minixplore e Minti dão aos mais novos espaço para descobrir e testar. Na secção de veículos rodoviários desfilam as marcas Austro-Daimler, Gräf & Stift, Steyr e Puch. Ali estão o Benz de Eugen Zardetti, primeiro carro a gasolina do país, e o segundo Marcus. É um dos veículos mais antigos ainda no estado original, e desde 2006 uma réplica funcional o mostra em movimento.