П36

La P36-0250 est exposée au musée ferroviaire de Tachkent, en Ouzbékistan, parmi les témoins de l’histoire régionale du rail. Cette locomotive à vapeur tractait des trains de voyageurs sur les grandes lignes soviétiques. Ses bandes rouges lui valaient parfois le surnom de « généraux ». Sa disposition d’essieux 4-8-4 aligne quatre roues porteuses, huit roues motrices et quatre roues arrière.

Construite par les usines Kolomna entre 1950 et 1956, la série compte 251 locomotives. Elle pouvait circuler sur la plupart des lignes soviétiques grâce à une charge par essieu de 18 tonnes. La chaudière soudée, le châssis moulé et les paliers à rouleaux témoignent des techniques ferroviaires de l’époque. Sur la ligne Moscou-Leningrad, ces machines réduisirent le trajet de près de deux heures et relevèrent la vitesse moyenne de 58 à 69 kilomètres par heure. La P36-0250 conserve un tender à six essieux, deux turbogénérateurs et des roues motrices de 1 850 millimètres. P36-0250 rappelle ainsi le passage de la vapeur aux locomotives diesel et électriques.