П36

تقف قاطرة بي 36 في متحف السكك الحديدية بطشقند، أوزبكستان، ضمن مجموعة توضح تطور النقل الحديدي في المنطقة. صُممت هذه القاطرة البخارية السوفيتية لخدمة قطارات الركاب السريعة على الخطوط الرئيسية، وتتميز بشريط أحمر يمتد على جانبيها. حملت القاطرات من هذه الفئة قطارات أطول وأثقل، واستطاعت السير على معظم خطوط الاتحاد السوفيتي بفضل حمولة محورية تبلغ 18 طناً.

بدأ تطويرها في أواخر أربعينيات القرن العشرين، وأنتجتها مصانع كولومنا بين عامي 1950 و1956. اعتمد التصميم ترتيب عجلات 4-8-4، مع مرجل ملحوم، وإطار مصبوب، ومحامل أسطوانية لجميع المحاور، ومغذٍ ميكانيكي للفحم. بلغت قدرة النموذج الأولي بين 2500 وأكثر قليلاً من 3000 حصان، بينما حملت القاطرة المعروضة الرقم P36-0250، وبقيت محفوظة للعرض الثابت.

تضم القاطرة إطاراً رئيسياً، وعربتي قيادة، وعربة tender بستة محاور، إضافة إلى مولدين توربينيين لتزويد القطار بالكهرباء. ويبلغ قطر عجلاتها الدافعة 1850 مليمتراً، وهو تفصيل يكشف حجم الآلة ووظيفتها في عصر القطارات البخارية.