П36

P36 là đầu máy hơi nước Liên Xô trưng bày tại Bảo tàng Đường sắt Tashkent, Uzbekistan. Mẫu xe này phục vụ các đoàn tàu khách đường dài trên những tuyến chính của Liên Xô. Thân máy mang dải sơn đỏ bên hông, chi tiết khiến nó từng được gọi là “Các vị tướng”. Cấu hình bánh 4-8-4, nồi hơi hàn và đầu máy kéo sáu trục cho thấy kỹ thuật đường sắt thời kỳ chuyển tiếp.

Kolomna Works sản xuất 251 chiếc từ năm 1950 đến năm 1956, sau thiết kế do L. S. Lebedyanskiy dẫn dắt. P36-0001 hoàn thành vào tháng 3 năm 1950 với bộ nạp than cơ khí, đảo chiều công suất và ổ bi trên mọi trục. Công suất đạt từ 2.500 đến hơn 3.000 mã lực, trong khi tải trọng trục 18 tấn giúp đầu máy chạy trên phần lớn mạng lưới đường sắt Liên Xô. Trên tuyến Moskva–Leningrad, đoàn tàu tăng tốc độ trung bình từ 58 lên 69 kilômét mỗi giờ và rút ngắn hành trình gần hai giờ. Khi diesel và điện thay thế hơi nước, dòng P36 rời khỏi vận hành thường lệ vào giữa thập niên 1970. Chiếc P36-0250 giữ lại hình dáng của thời đại ấy, với bánh dẫn động đường kính 1.850 milimét và hai máy phát tua-bin cấp điện cho đoàn tàu.