П36
La P36 è una locomotiva a vapore sovietica per treni passeggeri, esposta al Museo ferroviario di Tashkent, in Uzbekistan. La sua sagoma comprende un telaio principale, due carrelli, una caldaia saldata e un tender con sei assi. Le ruote motrici misurano 1.850 millimetri di diametro, mentre la disposizione 4-8-4 conta quattro ruote anteriori, otto motrici e quattro posteriori.
Le Officine Kolomna costruirono 251 locomotive tra il 1950 e il 1956, sostituendo modelli più vecchi sulle principali linee sovietiche. Il carico per asse di 18 tonnellate permetteva alla P36 di viaggiare su quasi tutta la rete ferroviaria dell’Unione Sovietica. La locomotiva trainava convogli passeggeri più pesanti e lunghi, con una potenza compresa tra 2.500 e oltre 3.000 cavalli. Il prototipo P36-0001 introdusse una caldaia saldata, un alimentatore meccanico, l’inversione di marcia assistita e cuscinetti a rulli su tutti gli assi.
La P36-0250 mostra il passaggio dalla trazione a vapore alle locomotive diesel ed elettriche. Il suo equipaggiamento comprendeva anche due turbogeneratori, che fornivano energia elettrica al treno. Alcuni esemplari furono restaurati per corse speciali, mentre questo conserva immobile la tecnologia dell’ultima grande stagione del vapore sovietico.
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