П36
P36 står på Tashkent Jernbanemuseum i Usbekistan som et bevaret eksempel på sovjetisk jernbanehistorie. Den er et damplokomotiv til hurtige persontog på hovedlinjer. Her ser du P36-0250 med en svejset kedel, to bogier og en seksokslet tender. Det røde bånd langs siderne gav lokomotiverne tilnavnet „Generalerne“.
Kolomna-værkerne byggede serien fra 1950 til 1956 efter et design ledet af L. S. Lebedjanskij. Konstruktionen kombinerede 4-8-4-hjularrangement, mekanisk fyring, kraftomstyring og rullelejer på alle aksler. En aksellast på 18 ton gjorde lokomotivet anvendeligt på næsten alle sovjetiske jernbanestrækninger. På ruten mellem Moskva og Leningrad trak det længere tog og hævede gennemsnitshastigheden fra 58 til 69 kilometer i timen.
P36 udviklede over 2.500 hestekræfter og markerede overgangen fra dampdrift til diesel- og ellokomotiver. De sidste eksemplarer forlod fabrikken, da Kolomna-værkerne afsluttede deres egen damplokomotivproduktion. Her står maskinen stille, men dens 1.850 millimeter store drivhjul viser stadig, hvilken fart den var bygget til.
- By
- Tasjkent
- Indhold opdateret
Tag siden med på telefonen
Appen er gratis, og når du står foran stedet, begynder historien af sig selv.
Steder som dette er sat sammen til ture gennem Tasjkent. I appen begynder hver historie, lige når du står ved stedet, og du bestemmer selv ruten og tempoet.
Hvad er myTuur?
myTuur er en gratis app med ture gennem byer over hele verden. Hver tur består af steder, og historien begynder, når du ankommer: læs den, eller lyt til den.