Schienenstück der Pferdeeisenbahn

Schienenstück der Pferdeeisenbahn 位於奧地利林茨，是昔日馬拉鐵路留下的一段鐵軌。這條鐵路連接布傑約維采、林茨與格蒙登，曾是歐洲大陸第一條鐵路。全線接近兩百公里，亦是世界上最長的馬拉鐵路，沿途運輸鹽、貨物與乘客。

修建構想源於十九世紀初，目標是把薩爾茨卡默古特的鹽運往波希米亞，並連接多瑙河與伏爾塔瓦河水系。1805年，布拉格教授弗朗茨・約瑟夫・馮・格斯特納提出以木材和鐵材興建鐵路，1824年由其子弗朗茨・安東・馮・格斯特納展開工程。工程後來由馬蒂亞斯・馮・舍納勒主持，他以較急的彎道降低成本，卻令路線日後較難適應蒸汽機車。鐵路於1832年正式啟用，1834年延伸至格蒙登，1872年因蒸汽鐵路普及而停運。

如今，原有路線只剩少量遺跡，這段鐵軌便保存了馬匹牽引列車時代的交通痕跡。雨布卡與克爾申鮑姆的博物館及重建路段，仍展示那個蒸汽機車出現以前的鐵路時代。