Sint-Annatunnel
O Sint-Annatunnel atravessa o subsolo do rio Escalda, em Antuérpia, ligando o centro ao distrito de Linkeroever. A passagem tem 572 metros, segue na horizontal e atende pedestres e ciclistas.
A construção começou em 1931 e terminou em 1933, substituindo travessias feitas por balsas como Sint-Annekensboot e Land van Waas. Escavado na argila de Boom, o túnel recebeu segmentos pré-fabricados de ferro fundido, unidos por rebites de chumbo. Em cada margem, edifícios de entrada projetados por Emiel Van Averbeke abrigam elevadores para até 40 pessoas ou 3.000 quilos. A reforma dos anos 1990 preservou a arquitetura original, e o conjunto tornou-se monumento protegido em 1997.
Azulejos cerâmicos revestem o interior, onde uma extremidade desaparece da vista antes da outra surgir. As escadas rolantes de madeira continuam entre os elementos mais marcantes, acompanhadas por fotografias que mostram a construção nas paredes. A travessia conserva também placas antigas, sinais de advertência e os grandes elevadores nas duas entradas.
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