Sint-Annatunnel

מנהרת סינט-אנה באנטוורפן עוברת מתחת לנהר סכלדה ומחברת את מרכז העיר עם רובע לינקרובר. המעבר מיועד להולכי רגל ולרוכבי אופניים, ואורכו 572 מטרים.

העבודות החלו ביוני 1931 והמנהרה נפתחה בספטמבר 1933, לאחר שהחליפה שירותי מעבורת בין הגדות. החפירה עברה דרך חרסית בום, בעומק מרבי של כ־31 מטרים מתחת לקרקעית הנהר, והדפנות עשויות מקטעי ברזל יצוק המחוברים במסמרות עופרת. משני הצדדים ניצבים מבני כניסה בני שתי קומות, שתכנן האדריכל אמיל ואן אברקה, ובתוכם מעליות גדולות ומדרגות נעות מעץ. המעליות נושאות עד 40 אנשים או 3,000 קילוגרמים בכל נסיעה.

אריחי קרמיקה, שלטי אזהרה ותצלומים על הקירות משמרים את סיפור הבנייה והשימוש במקום. מדרגות העץ המקוריות עדיין פועלות, פרט נדיר שמעניק לירידה אל מתחת לסכלדה אופי היסטורי מוחשי.