Sint-Annatunnel
Il Sint-Annatunnel attraversa la Schelda sotto Anversa e collega il centro cittadino al quartiere Linkeroever. Il passaggio misura 572 metri.
Pedoni e ciclisti percorrono un tunnel perfettamente orizzontale, scavato nell’argilla di Boom a circa 31 metri sotto il letto del fiume. La costruzione iniziò nel 1931 e terminò nel 1933. Prima dell’apertura, le persone attraversavano la Schelda con traghetti come Sint-Annekensboot e Land van Waas. Le pareti conservano segmenti prefabbricati in ghisa, rivetti di piombo e piastrelle in ceramica. Agli ingressi, progettati da Emiel Van Averbeke, edifici di due piani ospitano ascensori e scale mobili in legno.
Le scale mobili originali sono ancora visibili e rappresentano il dettaglio più riconoscibile del percorso. Gli ascensori possono trasportare fino a 40 persone o 3.000 chilogrammi. Durante la discesa, fotografie alle pareti raccontano la costruzione e la storia del collegamento. Il tunnel fu restaurato dopo i danni della Seconda guerra mondiale e dichiarato monumento protetto nel 1997. All’interno, la distanza impedisce di vedere un’estremità dall’altra.
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