Паровоз Эр

La locomotive à vapeur Er se trouve à Tachkent, en Ouzbékistan, comme témoin de l’histoire ferroviaire soviétique. Sa silhouette massive rappelle les machines conçues pour tirer de lourds convois de marchandises sur de longues distances. La série Er descend de modèles E apparus au début du XXe siècle, puis perfectionnés en versions Eu, Em et Er. Près de trois mille locomotives Er furent construites, parmi plus de 10 670 exemplaires de la série E.

L’exemplaire Er 772-91 porte une plaque indiquant une fabrication par ČKD, à Prague, en Tchécoslovaquie, en 1951. Une grille plus vaste et une surchauffe accrue permettaient à ces machines de produire davantage de vapeur et de puissance. En Ouzbékistan, elles desservaient les régions éloignées, soutenaient l’industrie et manœuvraient aussi les wagons dans les gares.

Avant son installation, cette locomotive appartenait à la réserve stratégique de Buvaida, à environ 23 kilomètres au nord-est de Kokand. Des éléments furent transportés séparément en haut d’une colline par un tracteur lourd, puis soudés sur place. Sa peinture reprend aujourd’hui les couleurs du drapeau ouzbek, et des projecteurs peuvent éclairer la scène la nuit.