Паровоз Эр

Damplokomotivet Er står udstillet i Tasjkent og viser en vigtig del af Uzbekistans jernbanehistorie. Du ser et stort sovjetisk damplokomotiv fra Er-serien, der blev brugt til tung godstransport over lange afstande. Den større ristflade og højere overhe dning gav serien mere damp og større trækkraft end tidligere konstruktioner.

Er-serien blev produceret fra midten af 1930’erne som videreudvikling af E-, Eu- og Em-lokomotiverne. Næsten 3.000 Er-lokomotiver blev bygget, mens hele E-serien omfattede over 10.670 eksemplarer. En plade angiver, at Er 772-91 blev bygget af ČKD i Prag i Tjekkoslovakiet i 1951. Lokomotiver af denne type kørte på tværs af Sovjetunionen og bidrog i Usbekistan til forbindelser mellem fjerne områder og industrielle centre.

Før udstillingen indgik Er 772-91 i den strategiske reserve ved Buvaida, cirka 23 kilometer nordøst for Kokand. Tunge maskiner trak lokomotivet op ad en bakke i flere dele, hvorefter delene blev svejset sammen igen. Den blå, hvide og grønne bemaling følger Uzbekistans flag, og master med kabler kan oplyse lokomotivet efter mørkets frembrud. I nærheden ligger jernbanen fra Karshi til Kumkorgan, som åbnede i august 2007 på ruten mod Termez.