Contregarde am Kienlesberg (Werk IX)

Junto ao portão do Ruhetal sobrevive a Contregarde am Kienlesberg, a Obra número Nove da fortaleza federal alemã. O lugar vê-se a céu aberto, à beira da estrada, e o acesso é livre. Levantaram-na entre 1843 e 1852, por ordem do coronel von Hügel, como obra defensiva posta diante de um baluarte para o proteger. Cabia-lhe guardar o baluarte de Kienlesberg e bater o fosso da cortina oito. Da esquina avançada flanqueava toda a planície do Blau, trinta metros acima do fosso de água da Obra oito.

A face de pedra virada para dentro, o muro de escarpa, alojou a chamada Bateria da Rocha. Eram canhões emparedados na própria pedra, a cobrir a fortificação vizinha. Mas o caráter vivia no corpo de terra: sete montes tão fundidos no relevo que o povo lhe chamou «as sete colinas pequenas». Nunca teve guarnição permanente, porque servia somente a defesa das obras oito e dez. O fim chegou em duas etapas, ambas ditadas pelas estradas. Em 1904 arrancaram-lhe uma parte, para abrir caminho a uma rua. Em 1968, com a construção da autoestrada, desapareceu quase tudo o que restava.

Restam o muro de escarpa à direita do portão e casamatas na rocha junto à linha férrea, câmaras abobadadas onde ninguém entra. A saída da autoestrada passa sobre o antigo terreno fortificado: onde os canhões vigiavam o campo dianteiro, curvam automóveis. Um instante diante do muro basta para a ideia: atrás destas pedras esteve uma bateria a trinta metros de altura. Olhava toda a planície do Blau, e é só este retalho de pedra que ainda o narra.