Hindenburg

Die Hindenburg steht für ein deutsches Starrluftschiff, das die frühe Luftfahrt mit Größe, Technik und öffentlicher Aufmerksamkeit prägte. Ferdinand Graf von Zeppelin gilt als Konstrukteur dieses deutschen Luftschiffs. Leistungsstarke Dieselmotoren, ein Autopilot und ein Sonarhöhenmesser zeigen den technischen Anspruch der Hindenburg. Ihre außergewöhnliche Länge erinnert in ihrer Größe an die Titanic. Fritz August Breuhaus gestaltet den Innenraum und verbindet luxuriöse Räume mit den Anforderungen eines Passagierluftschiffs. Ein leichtes Blüthner-Klavier aus Aluminium ergänzt die Ausstattung. Die Hindenburg eröffnet den kommerziellen Flugverkehr über den Nordatlantik zwischen Deutschland und den Vereinigten Staaten. Ihre Reisen machen Luftfahrt für Passagiere über große Entfernungen sichtbar. Beim Landeanflug in Lakehurst gerät das Luftschiff in Flammen, wodurch seine Geschichte ein tragisches Ende nimmt. Das Unglück beendet den kommerziellen Einsatz starrer Luftschiffe. Eine Entladung nahe einem Wasserstoffleck gilt als mögliche Ursache, während zugleich Vermutungen über Sabotage entstehen. Hindenburg bleibt bis heute ein Name der deutschen Luftfahrtgeschichte. Die Geschichte der Hindenburg verbindet den Fortschritt früher Luftfahrt mit den Gefahren eines Verkehrs, der auf Wasserstoff und starre Tragkörper setzt.