Hindenburg

Hindenburg là một điểm lịch sử ghi lại câu chuyện về khí cầu Đức trong buổi đầu hàng không. Đây là một khí cầu cứng, nổi bật bởi quy mô và kỹ thuật đương thời. Ferdinand Graf von Zeppelin đã thiết kế Hindenburg trong dòng khí cầu cứng mang tên Zeppelin. Bốn động cơ diesel cung cấp sức mạnh cho hành trình của nó. Thân khí cầu dài 804 feet, tương đương khoảng hai phần rưỡi sân bóng đá. Hệ thống lái tự động hỗ trợ việc điều khiển.

Hindenburg còn có máy đo độ cao bằng sonar và một cây đàn piano Blüthner bằng hợp kim nhôm nhẹ. Kiến trúc sư Fritz August Breuhaus thiết kế nội thất sang trọng cho hành khách. Hindenburg mở tuyến bay thương mại qua Bắc Đại Tây Dương giữa Đức và Hoa Kỳ. Chuyến bay của nó kết thúc trong thảm họa tại Lakehurst, New Jersey. Khí cầu bốc cháy khi đang hạ cánh, khiến nhiều người trên khoang và một thành viên mặt đất thiệt mạng. Nguyên nhân được quy cho hiện tượng phóng điện khí quyển gần chỗ rò rỉ hydro. Những đồn đoán về phá hoại vẫn xuất hiện quanh thảm họa này. Sự kiện ấy chấm dứt thời kỳ vận chuyển hành khách bằng khí cầu cứng. Hindenburg vì thế tượng trưng cho đổi mới kỹ thuật và rủi ro của hàng không sơ khai.