Podul Decebal

Podul Decebal traverse le canal Bega à Timișoara, entre Fabric et la place Traian. Ses poutres en béton armé franchissent une voie d’eau autrefois appelée Canalul Plutăritului, utilisée pour le flottage du bois.

Construit entre 1908 et 1909, l’ouvrage fut alors le plus long pont de Timișoara réalisé avec cette technique. Mihailich Gyözö l’a conçu avec l’architecte Körössy Albert. Sept poutres articulées forment trois travées, avec une portée de 11, 38,42 et 11 mètres. Les travées latérales disparaissent dans les remblais, ce qui évite des culées classiques et réduit les coûts. Cette solution à consoles répondait aux contraintes du conseil municipal, qui limitait la hauteur des ponts malgré la largeur du canal. Des publications techniques ont présenté cette structure, également connue sous les noms de Liget Úti Híd, Parkstraßenbrücke et Podul Neptun.

Le pont apparaît sur des cartes postales antérieures à la Première Guerre mondiale et de l’entre-deux-guerres. En décembre 1989, des manifestants s’y sont rassemblés pendant la révolution, près des forces armées et de sécurité. Dans les années 1950 et 1960, Mutu plongeait depuis la chaussée dans le Bega pour divertir les spectateurs. Le quartier accueillait aussi baignades, sports et entraînements de natation ou de boxe au club ILSA.