Aereo Fiat G59 4B

L’Aereo Fiat G59 4B est un avion biplace à structure métallique, développé en Italie après la Seconde Guerre mondiale. Giuseppe Gabrielli a conçu cet appareil pour l’Italie. Fiat Aviazione l’a produit à Turin à partir de 1950. Cet exemplaire date de la fin de 1952. L’Aeronautica Militare l’employait pour l’entraînement avancé et le vol acrobatique, jusqu’à la fin de son service opérationnel. Cet appareil porte le matricule militaire 53 530. Son Rolls Royce Merlin 520 est un moteur V12 à refroidissement liquide, équipé d’un compresseur mécanique. Il entraîne une hélice quadripale à pas variable. Le G59 4B atteignait 609 kilomètres par heure et possédait un plafond pratique de 12 100 mètres. L’envergure de cet appareil atteint 11,86 mètres. Après son service militaire, l’avion a rejoint l’ancien Institut d’aéronautique de l’Université de Palerme en 1964. Cet appareil compte parmi les cinq exemplaires complets encore existants. Restauré, il appartient au Museo Storico dei Motori e dei Meccanismi et se trouve dans l’atrium de la Faculté d’ingénierie. Une vitrine transparente protège l’avion restauré. Le moteur Merlin de cet exemplaire appartient à la même famille que celui du chasseur Spitfire. Le lieu est accessible aux personnes en fauteuil roulant. Il a porté les codes RB 40 dans la région aérienne de Bari et RR 73 dans celle de Rome.