Aereo Fiat G59 4B
Aereo Fiat G59 4B, Palermo’daki Museo Storico dei Motori e dei Meccanismi koleksiyonunda sergilenen bir havacılık tarihi noktasıdır. Uçak, İtalya’da İkinci Dünya Savaşı sonrasında geliştirildi. Giuseppe Gabrielli, tasarımda Fiat G55 Centauro temelini kullanarak İtalyan mühendislik tarihine ait bu modeli geliştirdi. Fiat Aviazione, bu uçağın üretim sürecini Torino’daki tesislerinde yürüttü. 1952 sonunda üretilen G59 4B, İtalyan Hava Kuvvetleri tarafından ileri eğitim ve akrobasi uçuşlarında kullanıldı. Bu uçak, 1965’e kadar eğitim görevlerinde hizmet verdi.
Metal gövde, damla biçimli kokpit ve Rolls Royce Merlin 520 V12 motor, tasarımın belirgin unsurlarını oluşturur. Motor, uçağın dört palli değişken hatveli pervanesini döndürür. G59 4B, saatte 609 kilometre azami hıza ulaşabilen restore edilmiş bir örnek olarak burada korunur. Uçağın askerî seri numarası 53.530 olarak kaydedilmiştir. Uçak, 1964’te Palermo Üniversitesi’nin eski Havacılık Enstitüsü tarafından devralındı. Restorasyon sonrası uçak, üniversitenin müze sistemi içinde korunur. Şeffaf vitrin, uçağı Mühendislik Fakültesi atriyumunda görünür kılar ve Palermo’yu savaş sonrası İtalyan havacılığıyla ilişkilendirir. Bu nokta, tekerlekli sandalye kullanımına uygun erişim özelliği taşır.
- Şehir
- Palermo
- İçerik güncellendi
Bu sayfayı telefonuna taşı
myTuur uygulaması ücretsiz ve bir noktanın önünde durduğunda hikâyesi kendiliğinden başlıyor.
Bunun gibi noktalar, myTuur’un Palermo şehrinde turlara dizdiği duraklar. Uygulamada her hikâye durduğun yerde başlıyor: bir noktaya yaklaş, hikâyesi çalsın, ekrandan oku ya da yolda dinle, sonra rotanın bir sonraki durağına geç.
myTuur nedir?
myTuur, şehirleri seninle birlikte gezen ücretsiz bir rehber uygulaması. Turlar noktalardan oluşuyor ve her noktada, oraya vardığında başlayan bir hikâye var: ister oku, ister dinle.