The Red Carpet

Der Rote Teppich bezeichnet in Eindhoven auffällige rote Radwege und Radspuren, die den Fahrradverkehr sichtbar ordnen. Sein Name beschreibt eine konkrete Oberfläche aus rotem Asphalt.

Eine dicke Schicht glatten roten Asphalts markiert den Bereich für Fahrräder und grenzt ihn vom motorisierten Verkehr ab. Eine durchgezogene weiße Linie trennt viele Radwege von der Fahrbahn.

Autos dürfen diese markierten Flächen nicht befahren oder dort halten. Die rote Farbe macht den Verlauf für Radfahrende und Autofahrende deutlich sichtbar.

Bei einer Erneuerung tragen Arbeiter zunächst die alte oberste Straßenschicht ab und bringen anschließend neue Asphaltlagen auf. Für einen Kilometer können dabei ungefähr siebenhundert Tonnen Asphalt nötig sein.

Zwei Maschinen verarbeiten dabei roten Asphalt, während zwei weitere den schwarzen Asphalt für die Autospuren aufbringen. Die neue Oberfläche bleibt glatt und fällt durch ihre leuchtende Farbe auf.

In den Niederlanden schreibt kein nationales Gesetz die rote Farbe für Radwege vor. Jede Gemeinde entscheidet selbst über die Gestaltung ihrer Fahrradrouten.

Hauptrouten können rot sein, während Nebenrouten schwarzen Asphalt erhalten. An Kreuzungen mit möglichem Autoverkehr sorgt rote Markierung für zusätzliche Sichtbarkeit.

Abgenutzte oder unebene Flächen werden erneuert, damit die Radwege glatt bleiben. In Eindhoven zeigt der Rote Teppich, wie Straßenraum zwischen Fahrrädern und Autos sichtbar gegliedert wird.