Berlin S-Bahn

Berlińska S-Bahn jest koleją podmiejską, która łączy Berlin z pobliskimi dzielnicami i przedmieściami. Berlin S-Bahn obsługuje krótkie przejazdy po mieście i jego najbliższym otoczeniu. Jej trasy często biegną nad ziemią, w odróżnieniu od berlińskiego metra U-Bahn. Wydzielone tory oddzielają ruch S-Bahn od ruchu dalekobieżnego. Taki układ wspiera częste połączenia między miejskimi stacjami. System korzysta także z tunelu północ-południe oraz tras kolejowych berlińskiej sieci. S-Bahn różni się od U-Bahn zasięgiem, przebiegiem tras i rolą w połączeniach z przedmieściami. Sieć łączy się z tramwajami, autobusami, metrem U-Bahn oraz regionalną i krajową koleją.

Układ Stadtbahn rozdziela przewozy S-Bahn od pozostałego ruchu kolejowego na osobnych torach. Potsdam obsługują pociągi regionalne, które pokonują dłuższe trasy i kursują rzadziej niż S-Bahn. Koncepcja S-Bahn pojawia się również w Hamburgu, Monachium i Zurychu, choć organizacja sieci bywa tam odmienna. W Berlinie S-Bahn współtworzy transport publiczny, który łączy miejskie przejazdy z podróżami regionalnymi i krajowymi. Tunel północ-południe służy wyłącznie ruchowi S-Bahn w berlińskim systemie kolejowym. Rozdzielenie torów ogranicza wpływ pociągów dalekobieżnych na kursowanie berlińskiej S-Bahn.