Löschboot 1

Löschboot 1 jest zabytkową łodzią pożarniczą, którą stocznia August Pahl w Hamburgu zbudowała w 1941 roku dla Kriegsmarine. Podczas drugiej wojny światowej jednostka stacjonowała w Wilhelmshaven. Po wojnie amerykańska armia przekazała ją brytyjskim władzom okupacyjnym, a łódź pozostała w porcie w Hamburgu do 1950 roku. Bremerhaven kupiło jednostkę w 1954 roku, po wcześniejszym użyczeniu jej zawodowej straży pożarnej. Straż pożarna wykorzystywała ją w Bremerhaven i na Wezerze aż do 1973 roku, prowadząc działania pożarnicze. W 1974 roku drewnianą sterówkę zastąpił stalowo-szklany pulpit sterowniczy. Dzięki tej zmianie łódź mogła przepływać pod mostami Kaiserhafen, a później eskortowała jednostki w Kaiserhafen 1 i porcie rybackim. Po remoncie napędu zakończyła służbę pożarniczą w 1995 roku.

Schiffergilde Bremerhaven otrzymała ją jako statek muzealny, po czym od 2007 roku posiada ją Schifferverein Rekum und Umgebung von 1919 e.V. Łódź cumuje jako statek tradycyjny w porcie Vegesack. Sześciocylindrowy silnik Diesla rozwija 200 koni mechanicznych, a pompy AMAG Hilpert mogły tłoczyć 12 000 litrów wody na minutę. Maszynowy telegraf łączył stanowisko sterownicze z silnikiem i przekładnią nawrotną. Pompy pracowały równolegle przy pięćdziesięciometrowej wysokości podnoszenia. Załoga liczyła dwóch ludzi, a podczas akcji dołączał do niej zespół strażacki. Bremski urząd ochrony zabytków uznał Löschboot 1 w 2023 roku za zabytek techniki.