Van Gendt Hallen

De Van Gendt Hallen liggen in de zuidwesthoek van het voormalige Werkspoor-Stork-terrein in Amsterdam. Vijf onderling verbonden fabriekshallen staan hier tussen waterwegen en spoorlijnen. Bakstenen gevels, neorenaissance details en lange daklichten bepalen het beeld van deze voormalige industriële plek.

De eerste drie hallen werden in 1898 ontworpen door architect Dolf van Gendt voor de productie van locomotieven en wagons. Een Zuid-Afrikaanse opdracht voor veertig locomotieven en vierhonderd wagons maakte de uitbreiding noodzakelijk. Hal vijf volgde in 1903, hal vier in 1905, en hal vijf werd in 1910 uitgebreid. In 1903 bouwden arbeiders hier ook de eerste gietijzeren dieselmotor voor een schip. Hal vijf diende als locomotiefwerkplaats, terwijl hal vier turbines huisvestte. Een brand beschadigde beide hallen in 1922, waarna G.J. Langhout ze volgens de oorspronkelijke plannen liet herbouwen.

Als rijksmonument krijgt het complex een nieuwe bestemming met cultuur, sport, horeca, kantoren en duurzame bedrijven. De centrale dwarsas wordt een openbare hoofdstraat, met behouden leidingen en hijsconstructies als zichtbare industriële sporen. Het Drift Museum brengt er grootschalige experimentele kunst samen met technologie en natuur. Een indoorhaven voor elektrische boten moet de hallen bovendien met het water verbinden.