MiG-21bis

MiG-21bis ניצב בהאנוי כמטוס קרב סילוני על־קולי, ומציג פרק מרכזי בתולדות התעופה הצבאית בווייטנאם. גוף המטוס החד, כנף הדלתא והמנוע היחיד יוצרים צללית המזוהה מיד עם מטוסי הקרב של המלחמה הקרה. תא הטייס היחיד מדגיש את אופיו המבצעי ואת הדרישה לטייס המפעיל מכונה מהירה וקומפקטית.

מטוס הקרב פותח בברית המועצות בידי משרד התכנון מיקויאן־גורביץ', ושירת בחילות אוויר רבים ברחבי העולם. חיל האוויר העממי של וייטנאם הפעיל אותו במלחמת וייטנאם ובשנים שלאחריה, בין השאר בטייסות 925 ו־929. כנף הדלתא סייעה למהירות גבוהה ולטיפוס מהיר, אך הגבילה את טווח הטיסה ואת יכולת התמרון. המבנה הפשוט והתחזוקה הקלה תרמו להפצתו, בעוד שדרוגים מאוחרים שיפרו את האוויוניקה ואת מערכות החימוש.