Kaiserin-Elisabeth-Brücke

La Kaiserin-Elisabeth-Brücke es un puente ferroviario de Passau que cruza el río Inn. Su trazado alcanza una longitud de 201 metros sobre el río Inn. Joseph Anton von Maffei construyó la primera estructura a comienzos de la década de 1860 para la Bayerische Ostbahn. La obra recibió el nombre de la emperatriz Isabel de Austria. El puente destacó por su luz, entonces la mayor de Baviera, y conectó las rutas ferroviarias entre Baviera y Austria. Su diseño inicial incorporó un único tablero de celosía de hierro forjado. Los pilares se situaron cerca de las orillas para respetar las corrientes, la navegación y el transporte de madera. Cuatro torres decorativas coronaban entonces sus esquinas. La construcción también incluía puentes de acceso con arcos segmentados hacia el túnel y la estación principal. La estructura quedó destruida al final de la Segunda Guerra Mundial. La reconstrucción reutilizó un entramado de acero y sustituyó la celosía original por un tramo provisional de 96 metros. Solo permanece una torre decorativa original del conjunto. La Kaiserin-Elisabeth-Brücke mantiene su función ferroviaria y figura bajo protección patrimonial. Su historia reúne ingeniería decimonónica, tránsito ferroviario y memoria de la emperatriz Isabel en Passau.