Feldchenbahnbrücke

A Feldchenbahnbrücke faz cruzar a Emscher a pé junto ao bairro de Aplerbeck, em Dortmund. A estrutura é de tijolo, com cerca de 25 metros de comprimento e 5 de largura. Cinco arcos sustentam-na, e o maior deles abre-se sobre o rio. Hoje é monumento protegido e serve sobretudo a quem caminha ou pedala.

É o último vestígio do caminho de ferro que ligava a mina Vereinigte Schürbank & Charlottenburg à linha entre Dortmund e Soest. Nasceu entre 1867 e 1870 para o transporte de carvão. Corria em via única ao longo de cerca de 1.600 metros e desenhava um S na aproximação da linha principal. Quando a mina fechou em 1925, desativaram o ramal e levantaram os carris. Aterro e ponte passaram então a servir peões e ciclistas.

Em 2003 chegou a discutir-se a demolição, por dúvidas sobre a integridade estrutural. Após negociações, a cidade de Dortmund recebeu a travessia e, em 2005, seguiu-se uma recuperação. Limparam-se e preencheram-se as juntas, e placas de betão passaram a proteger a obra da humidade. Na alvenaria entre os arcos conservam-se os óculos, pequenas aberturas circulares. Serviam originalmente à ventilação e davam também ao conjunto um traço decorativo.