Porta Volta

Porta Volta racconta una fase più tarda della storia architettonica di Milano, lungo il tracciato delle antiche mura spagnole. La porta risale all’anno 1880, tra gli accessi più recenti della città. Cesare Beruto progettò due caselli daziari che incorniciano un varco aperto, privo delle porte originarie. Il passaggio collega la città al Cimitero Monumentale. La costruzione migliorò anche il percorso verso Comasina, oggi identificata con Via Carlo Farini. Questa strada sostituì il vecchio itinerario di Corso Como. Le installazioni ferroviarie della stazione allora centrale avevano infatti interrotto quel collegamento urbano. Porta Volta conserva ancora i suoi caselli storici. L’area circostante, oggi chiamata Piazzale Baiamonti, divenne un nodo del traffico lungo la circonvallazione interna di Milano. I cancelli scomparvero all’inizio del Novecento. I caselli continuarono invece a ospitare usi diversi nel tempo. Le rotaie testimoniano il passaggio delle tramvie interurbane. I binari attraversano ancora il varco, ma restano separati dal resto della rete tranviaria.