# КЧ-4

> קובץ זה הוא גרסת טקסט פשוט של דף באתר mytuur.com, שנוצרה מאותם נתונים.

הדף הקנוני: https://mytuur.com/he/city/tashkent/spot/4/

עודכן לאחרונה: 2026-06-22

קטר הקיטור הצר־מסילתי CH-4 שמור במוזיאון הרכבת של טשקנט, ומחבר את העיר להיסטוריה רחבה של תחבורה סובייטית. מולך ניצבת מכונה שנועדה למסילות צרות, במקומות שבהם מסילות רגילות לא התאימו לתעשייה ולנסיעות אזוריות. הדגם פותח על בסיס P24, שתוכנן במפעלי קטרי קולומנה שברוסיה. הייצור התקיים במפעל Škoda שבפילזן, צ׳כוסלובקיה, בשנים 1949 עד 1952.

בסך הכול נבנו 420 קטרים, שסומנו במספרים CH-4.001 עד CH-4.420. שיפורים טכניים הבדילו אותם מהדגם המוקדם יותר, ולכל קטר צורף מכרז תלת־סרני פשוט למים ולדלק. משפחת הקטרים הופיעה גם בפולין בשם KP-4, בהונגריה בשם KB4 ובפינלנד בשם PT-4. שרידים נוספים מוצגים או נשמרים בטאלין, רוסטוב על הדון, טורי, קוזנצק, חרובסק ויקסה. פרט בולט במיוחד הוא CH-4.332, שפעל ברכבות תיירים ונסיעה סדירה בלטביה לאחר ששוקם וקיבל את הכינוי Marisa. כך הופכת המכונה שבטשקנט לחלק מסיפור של הנדסה, עבודה ותנועת אנשים וסחורות ברחבי אירואסיה.

- עיר: [Tashkent](https://mytuur.com/he/city/tashkent/)

## תמונות מהמקום

- ![](https://mytuur-bucket.s3.amazonaws.com/image_CH4_686525d4622f9d68e097dc50_0.jpg) — [מקור: wikimedia](https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Паровоз_Кч4-332-1.jpg)
- ![](https://mytuur-bucket.s3.amazonaws.com/image_CH4_686525d4622f9d68e097dc50_1.jpg) — [מקור: wikimedia](https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Кч4-228.jpg)
- ![](https://mytuur-bucket.s3.amazonaws.com/image_CH4_686525d4622f9d68e097dc50_2.jpg) — [מקור: wikimedia](https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Паровоз_Кч4_332.jpg)
- ![](https://mytuur-bucket.s3.amazonaws.com/image_CH4_686525d4622f9d68e097dc50_3.jpg) — [מקור: wikimedia](https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Кузнецк_Памятник_Паровоз.jpg)

מקומות כמו זה מתחברים ב-myTuur לסיורים ברחבי Tashkent. פותחים את האפליקציה במקום, והסיפור מתחיל איפה שאתם עומדים, לקריאה או להאזנה.

## מה זה myTuur

myTuur בונה סיורי ערים מנקודות עניין. בכל נקודה מחכה סיפור שמתחיל כשאתם מגיעים, ואפשר לקרוא אותו או להאזין לו. האפליקציה בחינם.